ＦＤ３Ｓのミッションのシフトフィールを良くします！！
ゴムブッシュを使用していますので、不快な音やボディへの攻撃性が
とても少ないです☆（ミッションのカバーも普通に装着出来ます）
ＦＤ３Ｓ全年式に装着できますが、エアポンプの配管が邪魔ですので
触媒ストレート車、エアポンプレス車用です。
エアポンプの配管をずらせれば装着可能です。
（上写真のゴムブッシュの位置をエアポンプ配管が通るため）
※この商品の生産は終了いたしました※
ＦＤ３Ｓにはミッションマウントがありません。
パワープラントフレームが、ミッションマウントとデフマウントの代わりをしています。
ですが、強度が不足しているため、パワープラントフレームに亀裂が入ったり
シフトフィールが悪かったりします。
ＦＤ３Ｓミッションの気持ち良いシフトフィールを追求＆研究する
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さらに、ＦＤ３Ｓはエンジンマウントが、ほぼ並列についていますので、
左右方向にも弱いです。
（レシプロエンジンは傾いてエンジンマウントがあります。）
下の写真の様に、試しにゴムブッシュを抜いてみました。
スポーツ走行やドリフト走行などで
２速から３速にシフトアップした際に、５速に入ったりします。
これはシフトアップが下手なのでは無く、３速の位置に５速が来るほど
ミッションとエンジンが揺れ動くからです！！
ホントにそんなに動くの？？と思うかもしれませんが、
ベストモータリングのガンさんの高速スラロームの
車積映像を見ると、シフトノブが、左右に４センチ近くも動いてしまっています！！
ミッションマウントと、当方商品の「エンジントルクダンパー」との組み合わせで
さらに良いシフトフィーリングをお楽しみ下さい！！
それでは、取り付け説明へＧＯ！